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 不銹鋼材料壓延的壓是壓力的壓，是指用力壓，而延是指伸長。壓延就是施加強力，使金屬延長的加工方法。不銹鋼材料通過旋轉方向相反的兩個輥輪之間時受到擠壓力，而這個壓力是在保證最初金屬的厚度大于兩個輥輪之間，靠金屬與輥輪之間的摩擦力銜進金屬的同時，不斷使金屬的尺寸變小或改變形狀。當然，與原尺寸相比肯定變長了。再同等體積之下，當截面積變小時長度只能變長。所以，壓延也屬于塑性變形。

 先把不銹鋼材料加熱，再進行壓延的方法就叫做熱軋加工。這是金屬一般在受熱的情況下較軟，不產生加工硬化的緣故。僅僅加熱使不夠的，尤其是鋼，如果問到打不到A3相變點以上，那么奧氏體組織中就會夾雜著鐵素體組織，從而留下各種隱患。

 與不銹鋼材料熱軋相對應，還有叫做冷軋的加工工藝。它不加熱金屬，而在常溫下進行壓延加工。雖然說由冷字，但不是說故意降低金屬溫度，而只是指不加熱而已。但壓延是使金屬產生塑性變形，因其自身也會發熱，所以金屬溫度變得相當高。高速進行這種塑性變形所產生的熱量可以補償金屬的冷卻，因此，熱軋加工大概只需要加熱一次就可以了。

 不銹鋼管熱軋加工不僅存在原材料的加熱、輥輪水的冷卻等產生不均質的要素，而且還會因高溫形成表面氧化膜。熱軋工藝（包括鍛造）又稱為縮尺，之后的機械加工又稱為去黑皮，即去除紅鐵銹。不銹鋼管冷軋加工一般用于制造薄板或箔，由于金屬表面沒有形成氧化膜，所以可以制造出有光澤的潔凈的表面。冷軋加工用的原材料是熱軋出的卷板。

 以生產量最多的鐵來講，幾乎都是熱軋加工的制品，如：板、帶、棒、條、型鋼。還有特殊形狀的鋼，如：工字鋼、鋼軌等。板、帶鋼等可以用寬幅的平輥輪扎制，而特殊形狀的不銹鋼材料制品需使用適合其截面形狀的特殊輥輪。特種軋制有環狀、圓板狀制品的軋制。如：鐵路車輛的車輪、輪箍車輛的車輪、輪轂及其相仿的物品www.baisidiwei.com